Your city, your ride

Suspensie frontală cu două arcuri
Amortizează până la 30 mm, reducând vibrațiile*
45 km
Autonomie deplasare*
Putere nominală 400 W*
Motoare fără perii cu senzori Hall
20 %
Pantă max.*
25 km/h
Viteză max.*
10"
Anvelopă fără cameră, cu rezistență scăzută la rulare și diametru mare
Reduceți vibrațiile pentru o deplasare mai ușoară
Cu o suspensie frontală performantă cu două arcuri și amortizare de 30 mm, impactul denivelărilor este redus pentru o utilizare ușoară.
Comparație amortizare drum denivelat
(Viteză: 25 km /h)
Xiaomi Electric Scooter Elite cu suspensie frontală cu două arcuri
(Performanță vibrații la accelerarea verticală a trotinetei)
Trotinetă electrică fără suspensie
(Performanță vibrații la accelerarea verticală a trotinetei)
*Cu cât intervalul de accelerare este mai mic, cu atât amortizarea este mai bună.
*Autonomia la deplasare de 45 km
Baterie de 360 Wh cu autonomie mare pentru deplasări fără griji, pe o rază de 10 km.
Performanță puternică cu o singură atingere
Dotată cu un motor fără perii de 400 W, cu senzori Hall, trotineta oferă eficiență sporită, o autonomie mai mare, o funcționare mai silențioasă și un control mai fluid al vitezei pentru o accelerare rapidă și o deplasare ușoară.
Performanță superioară pentru urcare fără efort
Urcă planuri înclinate de 20 %* și trece ușor peste pantele cu un unghi de până la 11,3°.
Trei moduri diferite pentru a diverse utilizări
Modul Pieton
6 km/h*
Modul Standard
15 km/h*
Modul Sport
25 km/h*
Anvelopă fără cameră, cu rezistență scăzută la rulare, de 10 inchi
Comparativ cu anvelopele obișnuite cu diametru mic, anvelopa fără cameră, cu rezistență scăzută la rulare, de 10 inchi oferă o acoperire mai bună, stabilitate la viraj și autonomie îmbunătățită a bateriei.
Sistem de frânare dublu, eficient și fiabil
Frâna cu tambur și E-ABS din spate se completează pentru o frânare eficientă și o distanță de frânare redusă, asigurând o deplasare sigură și stabilă.
Cadru rezistent cu o capacitate portantă de până la 120 kg*
Cadrul rezistent din oțel carbon ranforsat este durabil și capabil să suporte o sarcină maximă de 120 kg.
Far luminos pentru condus în siguranță pe timpul nopții
Porniți farul când se întunecă pentru o vizibilitate mai bună și siguranță sporită în timp ce conduceți noaptea.
Indicatoare
Când virați, utilizați indicatoarele pentru a avertiza celelalte vehicule și pietonii.
Stop
Când frânați, stopul clipește automat pentru a avertiza pietonii și vehiculele din spate, pentru siguranță sporită.
*Clasificare de rezistență la apă IPX5 completă*
*Clasificare de rezistență la apă IPX6 pentru baterie
Sistem de gestionare inteligentă a bateriei (BMS) pentru protejarea bateriei
6 mecanisme principale de siguranță pentru protecție sporită a bateriei.
Protecție la supraîncărcare
Protecție la supra-descărcare
Protecție la supratensiune
Protecție împotriva temperaturii excesive
Protecție la scurtcircuit
Protecție la supracurent
Conectați-vă la aplicația Xiaomi Home pentru a înțelege mai bine trotineta
După ce vă conectați la aplicația Xiaomi Home, puteți accesa o varietate de funcții, ceea ce vă va permite să vă gestionați eficient datele despre deplasări și să vă bucurați din plin de acestea.
Kilometraj rămas
Nivelul curent al bateriei
Intensitate recuperare energie
Motor blocat
Indicație presiune pneu
Informații despre baterie
Pliere fără efort în trei pași
1. Eliberați mecanismul de pliere, trageți clapeta în sus și apăsați în față.
2. Pliați suportul în jos.
3. Prindeți clopoțelul în cârlig.
Volum nepliată: 0,78m³
Volum pliată: 0,34m³
*Note:
*Viteză maximă în modul Sport: O trotinetă electrică cu bateria complet încărcată a fost testată în modul Sport la temperatură ambientală (25±5 °C), cu o viteză medie a vântului de maximum 3 m/s. Trotineta electrică a fost accelerată într-o zonă auxiliară de deplasare și menținută la viteza maximă în zona de testare. Aceasta a atins în cele din urmă 25 km/h, conform măsurătorii tahometrului sau dispozitivului Bluetooth și tabloului de bord. Viteza maximă poate varia în funcție de țară și este supusă reglementărilor locale. Raport numărul: 202409250023
*Modul Standard: Viteza maximă a trotinetei în modul Standard a fost testată în aceleași condiții ca cele utilizate pentru testarea vitezei maxime în modul Sport. Trotineta a atins viteza de 15 km/h. Raport numărul: 202409250023
*Modul Pieton: Viteza maximă a trotinetei în modul Pieton a fost testată în aceleași condiții ca cele utilizate pentru testarea vitezei maxime în modul Sport. Trotineta a atins viteza de 6 km/h. Raport numărul: 202409250023
*Amortizare 30 mm: O mostră a fost obținută de la un aparat de testare universal și amortizorul a fost comprimat la limită și măsurat. Raport nr.: 24FK09-018
*Autonomia la deplasare de 45 km: Într-un mediu cu o temperatură ambientală de (25±5) °C și o viteză medie a vântului de ≤3 m/s, o trotinetă complet încărcată cu o sarcină de 75 kg a fost condusă la o viteză constantă de 15 km/h pe teren nivelat, până când nivelul bateriei a devenit prea scăzut pentru a continua. Distanța totală parcursă a fost testată și înregistrată folosind un odometru sau un dispozitiv similar, și stabilită la 45 km. Raport nr.: 20240925024.
*Putere nominală de 400 W: Într-un mediu cu o temperatură ambientală de 25±5 ℃, motorul a fost fixat pe un dinamometru folosind sistemul de control al dispozitivului, iar performanța motorului a fost testată. Testul a indicat faptul că puterea nominală a motorului era de 400 W, viteza nominală era de 526,7 rpm și eficiența maximă era de 82,9 %, îndeplinind cerințele de proiectare. Raport nr.: 20241112001.
*Capacitatea de urcare pe o pantă de 20 %: Cu o sarcină de 75 kg și nivelul bateriei la 70 % (±10 %), trotineta a urcat o pantă cu înclinare de 20 %, măsurată conform specificațiilor din partea de jos, și a menținut o viteză de 15 km/h pe o distanță de 10 m. Viteza în partea de sus a pantei a depășit 6 km/h. Raport nr.: 20240925028.
*Capacitate sarcină 120 kg: În timpul în care trotineta era staționară, o sarcină de 7000 N a fost plasată într-o zonă de 500 x 500 mm în centrul punții timp de 5 min. După test, trotineta a putut fi condusă normal, fără îndoituri, crăpături sau ruperi. Raport nr.: 20240925003.
*Condiții de testare la stres: O mostră a fost fixată pe aparatul de testare cu o rolă cu un diametru minim de 700 mm. O sarcină de 120 kg a fost plasată în mijlocul punții, iar o sarcină de 5 kg a fost adăugată pe manete sau ghidon. Pe rolă au fost instalate uniform obstacole cu o înălțime de 20 mm. Cu rola deplasându-se la o viteză de 7-9 km/h pe o distanță de 100 km, roțile trotinetei au trecut peste fiecare obstacol într-un interval de 1,5 secunde. După test, aspectul și funcțiile trotinetei au rămas neschimbate. Nu au existat deformări vizibile, crăpături sau ruperi pe structura cadrului sau caroseriei. Raport nr.: 20240925001.
*Clasificarea de rezistență la apă IPX5: A fost utilizată o duză cu un diametru de 6,3 mm, cu un debit al apei de 12,5±0,625 l/min. La o distanță de 2,5 m de duză, centrul debitului principal a avut un diametru de aproximativ 40 mm. Durata de testare a fost de 3 minute, iar distanța de la duză la trotinetă a fost între 2,5 m și 3 m. Nu a fost observată penetrarea apei. Raport nr.: 20240923001.
*Clasificarea de rezistență la apă pentru baterie IPX6: Într-un mediu cu o temperatură ambientală de 23°C±2 °C, bateria a fost încărcată folosind curent și tensiune constante și lăsată 1 oră. Borna de ieșire a bateriei a fost conectată la conectorul de ieșire corespunzător și un multimetru a fost utilizat pentru a măsura tensiunea la borna bateriei înainte de testare. Bateria a fost scufundată apoi în apă la o adâncime de 30 cm timp de 30 de minute și apoi scoasă pentru a verifica dacă performanța bateriei a scăzut. Tensiunea la bornă a fost măsurată. Bateria a fost dezasamblată pentru a verifica dacă apa a pătruns în interior. După test, bateria nu a prezentat semne de pătrundere a apei, scurgere a bateriei, eliberare de gaze, scântei sau explozii. Tensiunea bateriei a rămas la peste 90% din tensiunea măsurată înainte de test. Obstacolele din cauciuc au fost fixate bine și nu s-au crăpat sau nu au căzut. Etichetele nu au avut probleme, cum ar fi deformare, dezlipire sau bule de aer. Raport nr.: S-24080060A0.
*Deși clasificarea IP s-a îmbunătățit, vă rugăm să evitați să conduceți în zilele ploioase sau prin acumulări de apă pentru a preveni infiltrarea apei în șasiu, ceea ce poate cauza deteriorarea componentelor electronice din cauza scufundării prelungite în apă. După ce a fost expusă la ploaie, se recomandă ștergerea apei care stagnează cu un prosop, înainte de utilizare.
*Dacă nu se specifică altfel, toate statisticile și datele sunt testate de producător. Rezultatele reale pot varia în funcție de diferențele dintre condițiile de utilizare.
*Citiți manualul de utilizare și declarațiile legale pentru Xiaomi Electric Scooter Elite înainte de a o cumpăra și respectați legile și reglementările locale în timpul utilizării.
*Toate imaginile de pe această pagină (inclusiv, dar fără limitare la poze, animații, interfața cu utilizatorul) au doar scop demonstrativ și pot fi diferite de produsul real.
OSZAR »